|
Επτά γίνονται οι σταθμοί επεξεργασίας για το... |
|
26.08.08 |
 
Λευκωσία: Εφτά σταθμοί επεξεργασίας του συστήματος φωτοεπισήμανσης αντί ένας που υπήρχε με το παλαιό σύστημα, θα εγκατασταθούν για τους.άπιστους Θωμάδες, που θα φωτογραφίζονται από τις κάμερες. Η Τροχαία σε συνεννόηση με το Τμήμα Ηλετρομηχανολογικών Υπηρεσιών που είναι και ο αγοραστής του συστήματος με τις κάμερες, έκριναν ότι θα ήταν καλύτερο για σκοπούς αξιοπιστίας και για ικανοποίηση όσων αμφισβητούν την καταγγελία, να υπάρχουν σταθμοί επεξεργασίας σε όλες τις αστυνομικές διευθύνσεις, αντί στο Αρχηγείο Αστυνομίας, όπως συνέβαινε με το προηγούμενο σύστημα. Έτσι, αν κάποιος οδηγός αμφισβητεί το αδίκημα για το οποίο κατηγορείται, τότε θα μεταβαίνει στην κατά τόπους Διεύθυνση και θα βλέπει ιδίοις όμμασι την παράβαση στον ηλεκτρονικό υπολογιστή.
Μια άλλη καινοτομία του νέου συστήματος που αναμένεται να αποκτηθεί αρχές του επόμενου χρόνου, θα είναι η κατάργηση των καμερών-απομίμηση. Στο παλαιό σύστημα σε κάθε διασταύρωση, υπήρχαν τοποθετημένες τρεις κάμερες-μαϊμού και μόνο μία ήταν η γνήσια και στόχος ήταν να μην γνωρίζουν οι οδηγοί ποια ήταν η πραγματική.
Τώρα η τακτική αυτή θα εγκαταλειφθεί ώστε να εξαλειφθούν τα παράπονα των οδηγών ότι παγιδεύονται, ενώ κρίνεται συμφέρον η εγκατάσταση πραγματικών, αφού η απομιμήσεις κοστίζουν τα 2/3 της τιμής των κανονικών.
Με τη νέα νομοθεσία, η φωτογράφηση των παρανομούντων οδηγών από τις σταθερές κάμερες, θα γίνεται από το πίσω μέρος του οχήματός τους και έτσι ο παραβάτης θα γνωρίζει ότι καταγγέλθηκε όταν παραλάβει στη διεύθυνση διαμονής τη σχετική ειδοποίηση.
Οι κινητές κάμερες θα έχουν την ευχέρεια να φωτογραφίζουν τους οδηγούς που παρανομούν και από τις δύο πλευρές του οχήματός τους. Συνολικά θα αγοραστούν 440 κάμερες από τις οποίες οι 40 θα είναι κινητές και θα αναλάβουν το έργο της επιτήρησης των αυτοκινητόδρομων από πλευράς ταχύτητας.
Επίσης οι σταθερές κάμερες θα καταγγέλλουν οδηγούς μόνο για υπέρβαση του ορίου ταχύτητας σε αντίθεση με τις παλαιές που είχαν τη δυνατότητα καταγραφής και παραβάσεων για μη χρήση ζώνης ασφάλειας και χρήση κινητού.
Στο μεταξύ, το θέμα που προέκυψε με τη βιντεογράφηση των οδηγών παράλληλα με τη φωτογράφησή τους, έχει ξεκαθαρίσει ότι δεν συνιστά παραβίαση προσωπικών δεδομένων, νοουμένου ότι θα γίνεται μόνο κατά την καταγραφή της παράβασης. |